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Non mancate alla CENA delle PREMIAZIONI del TrofeoLazio Supermoto Lucarini-Trentin 2008. CI VEDIAMO DOMENICA 14 alle ore 20:00 al RISTORANTE PIZZERIA ZI'PIETRO a Frascati, in via Tuscolana 1713, km 17 IL MENU: |
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E' gradita la prenotazione al massimo entro sabato mattina, chiamando il 339-2268142 Verranno premiati i primi 5 classificati di tutte le categorie del TrofeoLazio. Non mancate!! |
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Ecco le variazioni alla programmazione dei servizi dedicati al TrofeoLazio Supermoto Lucarini-Trentin sul canale 878 di SKY Denaro Tv. Buona visione! Un grosso GRAZIE agli amici di STAR BIKERS!! |
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L'Endurance Supermoto prevista per il week-end del 15 e 16 novembre è SLITTATA al 22-23 novembre. |
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Scarica qui il REGOLAMENTO del SuperTrofeo! |
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Ecco la programmazione del servizio dedicato alla 5a prova del TrofeoLazio Supermoto Lucarini-Trentin sul canale 878 di SKY Denaro Tv, in onda da mercoledì 8 ottobre. Buona visione! Un grosso GRAZIE agli amici di STAR BIKERS!! |
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Endurance Supermoto 2008 a Latina il 15 e 16 Novembre prossimi!! FRASCATI (ROMA) - Dopo 3 anni torna a Latina l'endurance di Supermotard, con l'interessamento e l'organizzazione di Moto Proget di Frascati che, dopo il gran successo dell'edizione 2005 dove si affrontarono in pista anche le donne in un interessante mix agonistico con gli uomini, quest'anno vedrà al loro posto i trofeisti, con una classe appositamente creata con il nome di "Supertrofeo 2008", dove possono partecipare solo piloti che nel corso della stagione hanno disputato gare in un Trofeo monomarca tra, Trofeo Aprilia, Husqvarna, Ktm, Honda e Suzuki. Saranno accettate dagli organizzatori 6 squadre composte da 2 piloti per ogni Trofeo, e le prime 4 classificate concorreranno all'assegnazione del "Supertrofeo 2008". Naturalmente vi sarà anche la classe Open, aperta a tutti e con moto libere, vale a dire S1 e S2 accorpate. La gara si svolgerà sulla distanza delle 2 ore + 2 giri, mentre i cambi sono liberi, e fenomeno curioso dell'endurance è il fatto che la vera gara la gestisce il meccanico, difatti come nelle scorse edizioni alla fine renderà di più una tattica di gara accorta, ben studiata e gestita. Ogni squadra avrà la facoltà di decidere se usare una o due moto, l'importante è che questa scelta venga dichiarata al momento delle O.P.. Di contorno alla manifestazione clou della giornata è stata abbinata una gara di Pit Bike, le quali si misureranno sulla lunghezza di due manche di 10 minuti. Pubblicato anche il regolamento ufficioso, che è in via di accettazione da parte della Federmoto, nel quale è specificato che non saranno accettati più di 32 iscrizioni, per dar modo a tutti di correre. Le iscrizioni sono già aperte e il costo è di € 100 a pilota. Le iscrizioni devono essere inviate al Moto Club Moto Proget, Via Pietro Santovetti, 6 - 00044 Frascati (Roma) - Fax 06.9417935. Le iscrizioni sono ritenute valide con l'invio via fax del bonifico e del modello preposto della FMI debitamente compilato. Per info contattare Federico Capogna 328.2568643. |
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Questi i campioni del Trofeo Lucarini Trentin 2008! Lo scorso fine settimana sul circuito di Viterbo si è svolta la quinta e ultima prova del TrofeoLazio, 85 i Piloti iscritti, un ennesimo successo degli organizzatori che nonostante la vicinanza e la concomitanza del mondiale Superbike a Vallelunga sono riusciti a riempire di appassionati gli spalti del circuito! Un altro dato inconfutabile è nel numero degli iscritti al Trofeo, 168 totali con una media di 110 Piloti a gara! La S1 viene dominata dal neo Campione Italiano della S4, Max Porfiri, con Paolo Salmaso in seconda posizione e Alessandro Catallo a chiudere il podio. La S2 è terreno di Simone Girolami che vince entrambe le manches, con Paolo Cianfrocca al secondo posto ed un ottimo Lorenzo Pes al terzo. In S3 Stefano Gorini la fa da padrone, ma alle sue spalle è lotta per il podio tra Leonardo Draghi, Edoardo Barberini e Luca Berardi, e saranno proprio questi ultimi due ad aggiudicarsi la seconda e terza posizione. In S4, in cui era prevedibile la lotta agguerrita tra Luca Pasquali e Piermanlio Covi, divisi in classifica da soli 10 punti, Pasquali vince Gara 1 con Covi in quinta posizione, mentre Gara 2 se l’aggiudica Elio Marchetti, seguito da Pasquali, mentre lo sfortunato Covi chiude soltanto nono. La classifica di giornata premia quindi Luca Pasquali, con un ottimo Alessio Rossi al secondo posto, con Fabio Zallocco al terzo, ottimo quarto Diego Colella. In S5 è Luca Ciaglia a dominare, con Pietro Alessi al secondo posto, ed il dominatore del Trofeo Edoardo Riccardi al terzo. Maurizio Tummolo chiude decimo, ma gli basta per portare a casa il titolo regionale. Nella MiniMotard Gara 1 se l’aggiudica Valerio Clazzer, secondo Lorenzo Promutico penalizzato da una partenza anticipata, mentre Edoardo Gente si ritira per problemi meccanici, riaprendo così la lotta per il titolo. In Gara 2 Gente domina e mette finalmente le mani sul Titolo, la classifica di giornata premia quindi Clazzer con Promutico in seconda posizione e Squarcia in terza, quarta Giulia Santoro e quinto Gente. Ma il vero protagonista di questa classe è stato Promutico, due volte secondo, in Gara 1 ha dovuto scontare una penalità di 30 secondi, in Gara 2 dopo una caduta nel tratto off-road passa nono sul traguardo, ma è bravissimo a rimontare fino alla seconda posizione, un giovane pilota da tenere sicuramente d’occhio. Nella Pit bike Over 125 è Davide Trobbiani a dominare, con Matteo Antinori secondo e Fabio Fortini terzo, mentre Luigi Marinelli, altro contendente al Titolo, chiude in quarta posizione. Colpi di scena continui invece nella Pit Bike Over 150, con Michele Carnevale e Alessandro Grillo a pari punti in classifica generale. In Gara 1 Carnevale si ritira dopo 2 giri, e sembra tutto molto facile per Grillo, ma dopo pochi giri anche lui è costretto al ritiro, e la lotta è rimandata a Gara 2. Alla fine Carnevale centra vittoria e titolo, l'assoluta di giornata premia Simone Pizziconi con Carnevale secondo e Grillo terzo. Nella Pit Bike Under vittoria per Fabrizio Rienzi con Matteo Fratarcangeli secondo. A fine giornata è stato assegnato il Memorial Augusto Mancini, premio che ricordiamo non viene attribuito in base ai risultati sportivi, ma una giuria composta da 10 persone lo conferisce al Pilota che più rispecchia la figura di Augusto, che dimostri quindi doti particolari di onestà, altruismo e una grande passione sportiva. Il Memorial Augusto Mancini 2008 è stato assegnato a Simone Girolami, e gli verrà consegnato il prossimo 27 settembre nel corso di una serata dedicata ad Augusto Mancini a Ripi (FR). Si chiude così il TrofeoLazio 2008, le cui premiazioni si svolgeranno in data da destinarsi, rimandando i suoi appuntamenti al 2009, anno virtualmente gia iniziato per gli organizzatori, che quest'anno hanno fatto un ottimo lavoro conquistando una massiccia presenza, sempre oltre le aspettative, sia di Piloti che di pubblico, a tutte le gare. Questo conferma il buon lavoro svolto dalla coppia Lucarini-Trentin, non ultime le location delle gare, Latina, Limatola e Viterbo, tutte piste belle, divertenti e sicure. Un grosso grazie va anche ai gestori che credono in questo sport! Arrivederci al TrofeoLazio 2009! Maurizio Lucarini e Angelo Trentin |
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Scarica qui le classifiche FINALI del Trofeo dopo la quinta e ultima prova del TrofeoLazio Lucarini-Trentin! E' possibile visualizzare le classifiche di ogni singola categoria selezionando i diversi pannelli posti a fondo pagina. |
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Dopo la pausa estiva, il Trofeo Lazio Supermoto Lucarini-Trentin riparte rombando! L'ultima tappa del Campionato ha subìto un'altra variazione, il circuito ospitante sarà quindi VITERBO , non più Limatola. La lotta per il titolo è agguerrita in tutte le classi, non sono ancora evidenti favoriti nè probabili vincitori, sembra quindi che a Viterbo ne vedremo delle belle, per questo vi invitiamo a NON MANCARE il 21 settembre!! Per quanto ci riguarda, quest'anno ce l'abbiamo messa tutta, anche se si poteva fare meglio.. Aspettavamo degli sponsor che non sono mai entrati, abbiamo tenuto duro e organizzato ugualmente il Trofeo, con il contributo e il supporto dei piloti siamo riusciti a mettere su qualcosa di veramente strepitoso, la continua affluenza di pubblico e la massiccia partecipazione dei piloti ce lo hanno confermato senza dubbio! Possiamo affermare quindi di essere davvero fieri della bella riuscita del Trofeo! Ci scusiamo per questo ulteriore cambiamento di programma, ma siamo certi del supporto dei Piloti e del pubblico, così come è stato in tutte le gare del nostro Campionato. Nell'augurarvi TANTO GAS, contiamo di rivedervi tutti a VITERBO il 21 settembre per un GRAN FINALE DI TROFEO!! Maurizio Lucarini e Angelo Trentin |
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| TIMETABLE GARA DI VITERBO - 21 SETTEMBRE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ecco il CALENDARIO GARE aggiornato. Scarica qui il Timetable. |
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COMUNICATO IMPORTANTE! La gara del 31 agosto a Limatola è slittata al 21 SETTEMBRE , sullo stesso circuito. |
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I piloti che vorranno allenarsi nel circuito dovranno chiamare i gestori dell'impianto per sapere quando è possibile girare. Grazie ancora di seguirci e credere nel nostro operato! Maurizio Lucarini - Angelo Trentin Ecco il CALENDARIO GARE aggiornato. |
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Scarica qui le classifiche aggiornate del Trofeo dopo la quarta prova del TrofeoLazio Lucarini-Trentin. Scarica qui le la classifica UFFICIOSA del Campionato Regionale, suscettibile di variazioni, dopo la quarta prova del TrofeoLazio Lucarini-Trentin. E' possibile visualizzare le classifiche di ogni singola categoria selezionando i diversi pannelli posti a fondo pagina. |
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Nonostante il gran caldo, nonostante il periodo di vacanza, il Trofeo Lucarini-Trentin che si è corso a Latina lo scorso fine settimana ha fatto registrare ben 81 Piloti iscritti. Che il Trofeo sia considerato uno dei migliori in campo Nazionale lo si sapeva già, la conferma al di là del numero degli iscritti viene anche dalla Federmoto, che dopo numerose richieste da parte dei Piloti del Sud di partecipare al Trofeo Laziale, con una determina della CTSN autorizza la partecipazione dei suddetti Piloti, Sicilia compresa. Ma per il 2009 si dovrà tener conto anche delle continue richieste di partecipazione prevenienti dai Piloti del Nord, quindi Lucarini potrà sin da ora pensare ad un Trofeo magari con valenza Nazionale, visto che ad oggi i presupposti ci sono tutti, piloti iscritti alle gare, un folto pubblico, una forte presenza dei media, prima su tutti la presenza ad ogni gara delle telecamere di Star Bikers che segue costantemente il Trofeo. La coppia Lucarini-Trentin non si risparmia nei già importanti costi organizzativi, molto gradita la presenza domenica scorsa delle umbrella girls, oltre alla presenza di Alessandro Mugnaini, speaker del Campionato Italiano Supermoto, e come di consueto prodotti tipici locali offerti agli iscritti. Ed ora la cronaca delle gare: la S1 premia a fine giornata Paolo Salmaso che con un secondo posto in gara 1 ed un primo posto in gara 2 si aggiudica l'assoluta di giornata, precedendo Leone che vittorioso in gara 1 e sfortunato in gara 2 viene prima penalizzato di 30 secondi per partenza anticipata, poi nella foga di recuperare cade all'ultima curva. Ottimo terzo Zamparini, nonostante i postumi di una caduta che lo ha condizionato anche a Viterbo, al quarto posto Gabrielli ed al quinto Colaci. In S2 Girolami regala spettacolo, in gara 1 parte ultimo perchè arriva in ritardo al termine del giro di ricognizione, gara tutta in rimonta che lo porta a tagliare per primo il traguardo, ottimo secondo Maurizio Lucarini in entrambe le manches, al terzo posto Cianfrocca, penalizzato anche lui per partenza anticipata, al quarto posto il giovane Sergio Iale, al quinto Marco Calanca. In S3 è Stefano Gorini ad aggiudicarsi l'assoluta di giornata con 2 primi posti, al secondo posto Ezio Santoro (con un terzo ed un secondo posto), al terzo posto il senese Draghi, in quarta posizione Sergio Astori, ed in quinta posizione Barberini, leader di campionato fino alla prova di Latina con un secondo posto ed un ritiro per noie meccaniche in gara 2. La S4 sempre molto spettacolare ed incerta premia infatti ad ogni prova un diverso vincitore, a Latina è Covi ad avere la meglio sul senese Califano, al terzo posto un ottimo Rossi che dopo la vittoria in gara 1 è bravo a limitare i danni in gara 2, quarto Colella e quinto Zallocco, mentre il leader di campionato Pasquali chiude in sedicesima posizione ma riesce anche se con pochi punti a mantenere la leadership del Trofeo. In S5 è Lemma a trionfare su Alessi e sul leader del Trofeo Riccardi, terzo a fine giornata, chiudono in quarta e quinta posizione nell'ordine Vona e Lancia. La classe Minimotard è sempre più dominata da Edoardo Gente che vince entrambe le manches su Clazzer che chiude due volte secondo, terzo Promutico dopo un quarto e terzo posto che gli valgono il terzo gradino del podio, su Squarcia che si deve accontentare del quarto, al quinto posto Giulia Santoro che stringe i denti in gara 1 ma rinuncia in gara 2 a causa di un piccolo infortunio avvenuto nei giorni precedenti, lodevole il coraggio di Giulia. La Pit Bike Over 125 va a Marinelli con due primi posti, che però in classifica generale paga caro lo 0 di Viterbo in gara 1, al secondo posto il capoclassifica Trobbiani seguito nell'ordine da Antinori, Lugliolini e Simone Fortini. La Pit Bike Over 150 è a favore di Grillo che con la vittoria di Latina va a pari punti (1790) con Carnevale terzo a Latina, tra i due pretendenti al titolo si inserisce Pannone vittorioso in gara 1 e terzo in gara 2 , mentre Pizzicone chiude in quarta posizione. La Pit Bike Under va a Rienzi così come il Trofeo Lucarini-Trentin e il Campionato Regionale, secondo Fratarcangeli. Le Classifiche Generali del Trofeo confermano che Lucarini ha azzeccato la suddivisione delle classi visto che, a parte il titolo nella S5 a Riccardi e nella Pit Bike Under a Rienzi, tutti gli altri titoli sono ancora da decidere, così come tutte le posizioni che chiudono il Podio del Trofeo sono ancora incerte. Tra tutte poi, nella classe più combattuta ben 3 piloti lottano per il titolo e 6 piloti lottano per entrare nei primi cinque, e la formula del Trofeo risulta centrata in pieno! L'ultima gara del Trofeo si correrà molto probabilmente il prossimo 21 Settembre a Limatola, è attesa comunque la conferma da parte degli organizzatori nei prossimi giorni. A Limatola ne vedremo delle belle, non mancate! |
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Domenica 20 luglio i piloti del Trofeo Lucarini-Trentin si daranno battaglia presso il Circuito Internazionale Il Sagittario di Latina! Per la serata del sabato si preannuncia un rinfresco, con una grande cocomerata offerta dall'organizzazione! La succosa novità della domenica invece consisterà nelle "ragazze sulla pit lane", sarà con noi anche lo speaker Alessandro, colui che già entusiasma il circus del Mondiale Supermoto! Insomma la penultima tappa è ricca di sorprese!!! Non mancate assolutamente!! arrivederci a domenica, vi aspettiamo! Maurizio Lucarini TIMETABLE GARA DI LATINA - 20 LUGLIO |
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Scarica qui il Timetable.
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Gli amici di STARBIKERS ci segnalano la programmazione televisiva della terza prova del Trofeo Lazio Lucarini-Trentin, che si è svolta il 15 giugno scorso a Viterbo, in onda da STASERA su SKY DENARO TV, ch 878. |
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vai alla programmazione di Starbikers
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Scarica qui le classifiche aggiornate dopo la terza prova del TrofeoLazio Lucarini-Trentin. E' possibile visualizzare le classifiche di ogni singola categoria, selezionandola tra le voci che vedete a fondo pagina. |
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I servizi degli amici di StarBikers riguardanti le prime due gare, Latina e Limatola, sono ora disponibili su YouTube! |
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Buona visione!
Gara di Latina - 6 aprile 2008 Gara di Limatola - 4 maggio 2008 |
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E’andata in scena a Viterbo la 3^ prova del TrofeoLazio Lucarini–Trentin, con una partecipazione di Piloti eccezionale! 170 gli iscritti alla gara, 148 i Piloti al via, un pubblico di oltre 3000 persone presenti nei due giorni di gara, fitta anche la presenza dei media, fotografi e giornalisti delle migliori riviste del settore, oltre alla stampa locale e le telecamere di Star Bikers, che trasmetterà nei prossimi giorni il servizio sulla gara, e una televisione locale. Lo staff messo in piedi da Lucarini, 10 persone, ha svolto un lavoro eccezionale considerando che era la primissima gara organizzata sul circuito della tuscia. Da rilevare che nelle 3 gare finora disputate la partecipazione media di Piloti è stata di 120 a gara! Questi numeri importanti fanno ben sperare Lucarini di lavorare già al Trofeo 2009.. Il tempo bizzarro al sabato ha regalato una splendida giornata di sole la domenica, alle tradizionali S1 e S2 sono state accorpate anche la S1 e la S2 Nazionale, volute dall’organizzazione, perché vista la prossimità della tappa del Tricolore il 6 luglio, molti Piloti hanno potuto cogliere l’occasione per provare il nuovo circuito. Per non intaccare gli equilibri del Trofeo e tutelare gli iscritti, i Piloti non iscritti al Trofeo sono stati iscritti appunto nella S1 e S2 Nazionale, dando modo ai Trofeisti di confrontarsi con Piloti di grosso calibro ma giocarsi il Trofeo senza intrusioni alcune. Nella S1 doppia vittoria per Giuseppe Di Iorio, con Salmaso e Gazzarri alle spalle in gara 1, e Gabrielli e Salmaso nell’ordine in Gara 2. Bella anche la prestazione di Catallo e Ermanno Bastianini, al rientro alle gare dopo 2 anni di stop, che si sono scambiati in entrambe le manches la 4^ e la 5^ posizione, concludendo entrambe le gare in volata. Di Iorio autore di una buona partenza è stato bravo ad amministrare il vantaggio, ed è finito sul gradino più alto del podio nella S1 Nazionale seguito da Gazzarri e Massandrini nell’ordine, 4° Lorenzini. La S1 invece è stata vinta da Salmaso, seguito da Gabrielli, Catallo, Bastianini e Martella nell'ordine. La S2 sicuramente è stata la gara più bella ed avvincente a giudicare dalla quantità di iscritti, ma anche dallo spettacolo che ha offerto in pista. In gara 1 è Luca Minutilli a prendere subito il via al comando, seguito da Simone Girolami, ed è presto agguerrita lotta tra i due, ma dopo 2 giri l’alfiere della TM Girolami è costretto al ritiro seguito più avanti da un altro partecipante di lusso, Paolo Gaspardone su Husaberg. Minutilli comunque ha dovuto mantenere alta la concentrazione, perché dietro di lui sin dal primo giro si era formata una coppia davvero feroce, cioè Cianfrocca e Dondi, con il pilota della Kawasaki Dondi che alla fine ha avuto la meglio su Cianfrocca. Buon 4° Serafini ed ottimo 5° posto di Lucarini, che toglieva le vesti di organizzatore per indossare la tuta da Pilota. Gara 2 parte con una nuova feroce lotta tra Girolami e Minutilli, ma al 2° giro sul tratto off road Minutilli perde l’anteriore e lascia via libera a Girolami in tutta tranquillità ma con un’occhio alle segnalazioni dei meccanici perché nel frattempo Minutilli ripartito in 6^ posizione inanella giri veloci su giri veloci fino a chiudere 2° alle spalle di Girolami, il quale ha fatto registrare la migliore prestazione cronometrica della gara e della giornata: 1.26.313, abbassando di poco il suo best time nel Time Practice che gli era valsa la pole, quindi per ora va a Simone Girolami il record del circuito. Oltre allo spettacolo offerto dalla rimonta di Minutilli, il pubblico non si è di certo annoiato con Cianfrocca, Gaspardone, Dondi e Lucarini, che per una buona parte di gara hanno fatto trenino tant’erano vicini tra loro. Il primo a mollare per problemi fisici è proprio Lucarini, che mentre tiene la 4a posizione prende una brutta botta al ginocchio, resta pochi secondi fermo fuori traiettoria, e riparte chiudendo 9°. Sotto la bandiera a scacchi passano dietro la coppia Girolami-Minutilli, Gaspardone, Cianfrocca, Dondi e Governatori . Sul gradino più alto del podio della S2 Nazionale va Minutilli seguito da Dondi, Gaspardone, Serafini e Guardalà. Nella S2 va Cianfrocca sul gradino più alto del Podio, seguito da Lucarini, Girolami, Governatori e Del Moro nell’ordine. Di questa gara il numeroso pubblico ricorderà sicuramente due cose, le staccate con ruota posteriore alzata, e il fumo dalle gomme di Minutilli, e la determinazione di Lucarini, salutato con un lungo applauso sul traguardo di gara 2. La S3 vede il trionfo di Barberini su Draghi, Astori, Arena e Gorini nell’ordine. Gara 1 vinta da Barberini e Gara 2 vinta da Gorini, che ricordiamo è attualmente in testa al Trofeo KTM, questa occasione è stata una bella iniezione di fiducia per il giovane Barberini che comunque rappresenta uno dei giovani Piloti più interessanti della Regione. La S4 la classe più numerosa con 49 iscritti, piloti suddivisi in due batterie come da regolamento, 32 in Finale e 17 in finale Open. Come di consueto le gare della S4 sono molto spettacolari e combattute visto che il livello tra i Piloti è molto omogeneo, ma a Viterbo l’ha fatta da padrone Pasquali con Califano, Covi, Zallocco e Fraccaro nell’ordine, e con Bastianini (stavolta il grande Pierluigi) alla sua prima gara dell’anno ad insediare il gruppo di testa insieme a Micheli e Colella che si sono spartiti la 4a e 5a posizione in gara 1. La S5 dominata da Riccardi che vince entrambe le gare, con Alessi al 2° posto (secondo in gara 1), Balgi al 3° posto (secondo in gara 2) e Fuscà e Tummolo al 4° e 5° posto. La S6, categoria riservata alle Mini suddivisa in 4 classi, vede la vittoria nella classe Minimotard per Diego Ponticelli (fratello di Teo, che partecipa all’Italiano e Mondiale Supermoto), 2° Gente, 3° Clazzer, ottima 4^ Giulia Santoro, che è partita ultima dalla griglia (per moto spenta in partenza) ma che si è adoperata in una bella rimonta, 5° Riccardi. La vittoria nella Pit Bike over 125 va a Trebbiani seguito da Neroni, Marinelli, Antinori e Lugliolini nell’ordine. La Pit Bike Over 150 è stata vinta da Michele Carnevale seguito nell’ordine da Pannone, Grillo e Pizzicori. La Pit Bike Under è stata invece vinta da Rienzi con Fratarcangeli sfortunatissimo costretto al ritiro in entrambe le Gare. La classe Open è stata vinta da Mencarelli su Mancini, Pasqualoni, Di Lorenzo e Scafoni nell’ordine. In pista anche le due classi del Campionato Interregionale Marche Motori e Passioni: la H1, riservata ai più bravi, che ha visto prevalere Fabrizio Bartolini su Porfiri, Cedrati, Lupacchini e Monticelli, la H2 è stata vinta da Fagiani su De Carolis, Gennai, Compagnucci e Santini nell’ordine. Le classifiche sono diponibili alla pagina GARE. Il Trofeo Lucarini-Trentin dà appuntamento ai Piloti ed appassionati il prossimo 20 Luglio a Latina e vi aspetta per il gran Finale il 31 Agosto a Limatola! |
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COMUNICATO IMPORTANTE! La gara del 15 giugno a Viterbo è ora a carattere NAZIONALE! La maggiore affluenza di Piloti potrebbe comportare alcune lievi modifiche al TIMETABLE esposto finora. Occhio alle possibili variazioni! Stiamo lavorando per il Servizio Gomme in pista. |
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Si avvicina la tappa di Viterbo!! E' tutto pronto per la 3^ prova del TrofeoLazio, che con questo appuntamento inaugura il nuovissimo impianto laziale aperto soltanto da sabato scorso. Sulla pista di Viterbo, il prossimo sabato mattina sarà possibile girare solo sull'asfalto, e dalle 14.00 in poi verrà aperto anche lo sterrato. Da un primo sguardo alle domande di iscrizione pervenute finora, si prevede una domenica veramente imperdibile, con presenze interessanti in tutte le classi!! Assisteremo al rientro di Davide Tognon e del funambolico rider Ermanno Bastianini, a cui diamo il nostro caloroso BENTORNATO! Nonostante le numerosissime richieste pervenute da tutta Italia, non è stato possibile organizzare la gara a livello Nazionale, la gara avrà quindi carattere intereggionale e tutte le regioni confinanti saranno ben accette! In bocca al lupo ragazzi! Maurizio Lucarini
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